Elisa Butini ist Running Dynamic Engineer in unserem Werk in Pistoia, Italien. Ihre ersten drei Jahre als Vollzeitmitarbeiterin bei Hitachi Rail waren voll mit spannenden Herausforderungen und wertvollen Erfahrungen. Guter Teamgeist, der innere Antrieb zur Arbeit an nachhaltigen Innovationen, sowie eine inspirierende Tätigkeit helfen ihr beim beruflichen Wachstum.

Elisa erzählt uns von ihrer Karriere im Ingenieurwesen, von den Fähigkeiten, die sie in ihrer Rolle für besonders wichtig hält, und von interessanten Projekten, an denen sie direkt beteiligt war.

Ich habe während meiner Promotion in Produktionstechnik an der Universität von Florenz angefangen, für Hitachi Rail zu arbeiten. Da sich eines der Hitachi-Werke für Hochgeschwindigkeitszüge im nahen Pistoia befindet, habe ich mich in meiner Doktorarbeit natürlich mit den Innovationen des Unternehmens beschäftigt.

Ich bin im Jahr 2020 als Vollzeitmitarbeiterin in das Unternehmen gekommen, als Running Dynamic Engineer im Team für Simulationen und Technologien in Pistoia. Ich arbeite an einer Reihe von Projekten, von Nahverkehrszügen bis zu U-Bahnen. Die Arbeit ist sehr abwechslungsreich, und das macht einen Teil des Reizes aus, für Hitachi Rail zu arbeiten.

Meine Arbeit geht über das technische Design hinaus. Ich beschäftige mich mit der Laufdynamik, beispielsweise mit Verschleißerscheinungen, und dem Laufverhalten von Werkstoffen. In den letzten Jahren konnte ich die Testphasen von vielen verschiedenen Fahrzeugen mitverfolgen. Es ist einfach spannend, die Züge im Betrieb zu erleben, nachdem wir sie auf dem Computer entworfen haben.

Die Kompetenzen, die ich für meinen Job brauche

Zur Arbeit im Team für Simulationen und Technologien gehören auch die täglichen Design-Herausforderungen. Dies erfordert von uns Ausdauer, gute Problemlösungsfähigkeiten und Offenheit für Neues. Außerdem ist es wichtig, dass man teamfähig ist und sein Wissen mit anderen teilen kann.

Neugier und Wissensdurst sind für eine Stelle als Ingenieurin bei Hitachi Rail entscheidend, denn diese Eigenschaften sind die treibende Kraft für die Arbeit im technischen Bereich. In Japan gibt es ein Wort, um diese Idee zu beschreiben: „Kaizen.“ Der Begriff setzt sich aus den beiden Wörtern „Veränderung“ und „gut“ zusammen, was als „kontinuierliche Verbesserung“ übersetzt werden kann. Es geht um die Bereitschaft, jeden Tag kleine Verbesserungen vorzunehmen, wo immer es möglich ist: im privaten, sozialen und im beruflichen Leben. Kleine, schrittweise Änderungen haben im Laufe der Zeit eine enorme Wirkung.

Die Promotion hat mir geholfen, diese Fähigkeiten zu entwickeln. Am wichtigsten war jedoch meine Arbeit im inspirierenden Umfeld von Hitachi Rail. Dank der tollen Atmosphäre vor Ort und den Weiterbildungsmöglichkeiten des Unternehmens konnte ich mich ständig beruflich weiterentwickeln.

Die Hitachi Lumada IoT-Plattform verbindet alle Produkte, Systeme und Lösungen

Klimawandel, Dekarbonisierung, Stromverbrauch, digitale Innovation, Luftverschmutzung – all das sind Schlagworte, die die Entwicklung unserer Gesellschaft in den letzten Jahren charakterisieren. Bahnsysteme spielen eine wichtige Rolle für eine nachhaltige Gesellschaft.

Bei Hitachi Rail entwickeln wir innovative Lösungen für den Schienenverkehr, um diesen neuen Anforderungen gerecht zu werden – von den Bedürfnissen der Betreiber bis zum Reiseerlebnis der Fahrgäste.

Hitachi Rail entwickelt eine Reihe neuer digitaler Produkte und Dienstleistungen, die Hitachi Lumada IoT-Plattform. Die Plattform ermöglicht es Nutzern, unsere Produkte, Systeme und Lösungen miteinander zu vernetzen, um Wartungsprozesse zu optimieren, die automatisierte Zugtechnik zu verbessern und das Fahrverhalten der Fahrzeuge zu überwachen.

Ich glaube, dass Maschinenbau und Digitaltechnik in Zukunft immer stärker miteinander verknüpft sein werden. Es ist wichtig, in die Digitalisierung zu investieren, denn sie wird unsere Entwicklungsaktivitäten fundamental unterstützen, insbesondere bei der Laufdynamik.

Meine Rolle bei der Planung von U-Bahn-Zügen für Washington County

Eines der interessantesten und anspruchsvollsten Projekte, an denen ich gearbeitet habe, waren die U-Bahn-Züge der WMATA (Washington Metropolitan Area Transit Authority). Die US-amerikanischen Normen und Kundenanforderungen unterscheiden sich von denen in Europa und sind in mancher Hinsicht anspruchsvoller. In letzter Zeit ist zum Beispiel die Nachfrage gestiegen, die Modelle, die wir normalerweise für unsere Analysen erstellen, mit experimentellen Daten zu validieren.

Dies ist häufig eine der schwierigsten Aufgaben für einen Running Dynamic Engineer.

Die Philosophie meines Teams entspricht den Werten von Hitachi Rail

Die Dynamik innerhalb meines Teams lässt sich mit den Grundwerten von Hitachi Rail beschreiben: Harmonie, Aufrichtigkeit und Pioniergeist passen perfekt zur Philosophie des Teams. Gegenseitiger Respekt, Zusammenarbeit, der Austausch von Ideen und die ständige Suche nach der besten Lösung sind die Eckpfeiler, die es dem Team ermöglichen, harmonisch zusammenzuarbeiten und immer größere Ziele zu erreichen.

All dies ist möglich dank der ständigen Arbeit und Unterstützung unserer Vorgesetzten, die sich für ein optimales Arbeitsumfeld einsetzen und es pflegen.